Современная и весёлая версия домино для большой компании. Каждый строит свой «поезд» от общей станции, а выручает всех общий «мексиканский поезд».
Набор дубль-12 (91 костяшка) и по маркеру-«поезду» на каждого игрока. Для небольшой компании подойдёт дубль-9. Считать удобно на листке или фишками.
Партия состоит из 13 раундов. В каждом нужно постепенно избавиться от костяшек, а в идеале — выложить их первым. Побеждает не тот, кто выиграл больше раундов подряд, а тот, кто по общей сумме набрал меньше всего очков.
В начале раунда в центр кладут дубль-12 — это станция («двигатель»). Каждый следующий раунд начинают со следующего меньшего дубля (11-11, 10-10 … и так до пустого). Игроки разбирают костяшки (по 9–16 в зависимости от числа участников), остальные — резерв.
Название набора дублей меняется от раунда к раунду не случайно: используя каждый дубль ровно по одному разу за партию из 13 раундов, игра гарантированно проходит через полный набор дублей от 12-12 до пустого 0-0, обеспечивая равные условия и предсказуемую структуру для каждого отдельного раунда.
Мексиканский поезд не обязателен абсолютно в каждом раунде — если у кого-то из игроков находится подходящая костяшка для его основания, он появляется на игровом поле; если такой возможности не представилось, раунд может пройти вовсе без общей ветки, и все ходы будут разыгрываться только в личных поездах игроков.
В свой ход каждый игрок пристраивает одну костяшку по совпадению чисел — в свой поезд, в мексиканский поезд или в чужой открытый поезд. Нечем ходить — берёт одну костяшку из резерва; если и она не подходит, ход завершается.
Если игрок так и не смог походить, он ставит маркер в начало своего поезда — теперь этот поезд «открыт», и на него могут выкладывать костяшки все остальные. Как только хозяин снова сходит в свой поезд, он снимает маркер, и поезд опять становится личным.
Дубль кладут поперёк и его нужно сразу «закрыть» — пристроить следующую костяшку. Если выложивший дубль не закрыл его, все поезда блокируются, и следующие игроки обязаны сначала закрыть этот дубль, прежде чем игра пойдёт дальше.
| Приём | Почему это работает |
|---|---|
| Избавляйтесь от крупных костяшек первыми | Костяшки с большой суммой точек дороже всего обходятся при итоговом штрафном подсчёте, если раунд закончится не в вашу пользу |
| Держите дубли про запас | Дубль можно пристроить в любой подходящий поезд, а не только в свой собственный, — иногда выгоднее приберечь его для нужного момента, а не разыгрывать сразу |
| Следите за открытыми поездами соперников | Открытый поезд соперника — источник дополнительных вариантов хода для всех участников, включая вас, — используйте эту возможность, чтобы не пропускать ход при отсутствии подходящих костяшек |
| Не открывайте свой поезд без крайней необходимости | Как только ваш поезд открыт, соперники тоже могут в него пристраиваться — держите его закрытым как можно дольше, продолжая ходить вовремя |
Ключевое стратегическое напряжение «Мексиканского поезда» — баланс между собственным прогрессом и содержимым резерва: добор из общей стопки костяшек не только пополняет вашу руку, но и может подарить сопернику доступ к нужным числам через мексиканский поезд, если вы решите пристроить туда костяшку вместо своей личной ветки. Опытные игроки стараются выкладывать в общую ветку только те костяшки, которые не приносят прямой пользы соседям по столу, придерживая более ценные для собственного продвижения.
Раунд заканчивается, когда кто-то выложил все костяшки (он получает 0 очков) или когда ходов больше нет. Остальные записывают сумму очков на оставшихся костяшках. После 13 раундов очки складывают — меньше всех и есть победитель.
Есть несколько типичных промахов, которые почти всегда выдают в игроке новичка за столом «Мексиканского поезда».
Забывают закрыть дубль сразу же после его выкладки. Если дубль остался незакрытым, все поезда блокируются до тех пор, пока кто-то не пристроит подходящую костяшку, — это правило легко упустить из виду в разгар партии.
Не ставят маркер при полной невозможности сходить. Если игрок не смог пристроить костяшку никуда, его поезд обязан стать открытым, — забыть об этом означает нарушить правила и дать себе незаслуженное преимущество.
Путают мексиканский поезд с личным. В мексиканский поезд может пристраиваться абсолютно любой игрок в любой момент, тогда как в чужой личный поезд — только когда он открыт; смешение этих двух правил приводит к недопустимым ходам.
Неверно определяют дубль следующего раунда. Каждый новый раунд начинается со следующего по убыванию дубля — пропустить эту последовательность значит начать раунд с неверной станцией.
Забывают про добор при отсутствии хода. Прежде чем пропустить ход и открыть свой поезд, нужно обязательно взять костяшку из резерва — пропускать этот этап нельзя, даже если добор кажется бессмысленным заранее.
Обычно дубль-12 (91 костяшка) и маркеры-поезда. Для небольшой компании подойдёт дубль-9.
Не смогли походить — ставите маркер на свой поезд, и на него могут ходить все, пока вы снова на него не сходите.
Выложивший всё первым получает 0, остальные — сумму очков на руках. За 13 раундов побеждает набравший меньше всех.
Обычно от 2 до 8 человек — число раздаваемых костяшек на старте зависит от количества участников партии.
Обычно игрок, у которого на руках дубль, соответствующий станции этого раунда, — если такого игрока нет, право первого хода определяют по договорённости.
Нет, за один ход разрешено выложить только одну костяшку в один поезд — свой, мексиканский или чужой открытый.
Пока дубль не закрыт, все поезда остаются заблокированными — раунд не может завершиться, пока кто-то не пристроит к нему подходящую костяшку или у всех не закончатся возможные ходы.